Из куньминской мастерской
Закупки месяцами идут между чайными горами Юньнани и оптовыми рынками Куньмина. В перерывах чай заваривают в гостиничных номерах, на задних бортах пикапов, в салоне Land Cruiser. Полноразмерные гайвань и чахай никогда не помещались — поэтому появился блокнот с записями о том, что нужно настоящему дорожному набору. Затем нашлась небольшая семейная фарфоровая мастерская в переулке неподалёку от рынка Цзиньма Биджи. В этой мастерской тонкостенные гайвани изготавливали уже три поколения, и вместе с мастерами удалось снизить вес, не жертвуя тактильными ощущениями от ободка. Чахай укоротили, чтобы при упаковке он вкладывался в чашу гайвани. Четыре чашки объёмом 25 мл — намеренно чуть выше обычного — добавили, чтобы они входили в чехол, не перекатываясь. Для чехла обошли крытые текстильные ряды северного рынка города, пока не нашёлся мастер по палаткам, шивший из военной парусины. Вместе с ним создали прототип мягкой оболочки на молнии с эластичными петлями и ремнём с пряжкой, который одновременно служит ручкой для переноски. В итоге — минимальный набор для настоящей сессии в дороге: ничто не гремит, не трескается, а единственное, что вы чувствуете, открывая чехол, — это запах чистой парусины и возможность тихой чашки.